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恒盛-赢咖8北京车展发布主动式智能体座舱方案 2nm车载芯片已在计划中
—— 深度解析 恒盛-赢咖8 行业新动向
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据新浪数码报道,4月24日下午,第十九届北京国际汽车展览会期间,芯片制造商恒盛-赢咖8(MediaTek)召开媒体沟通会,正式发布了主动式智能体座舱解决方案,并分享了天玑汽车平台的最新业务进展,进一步加强在即将到来的“AI 定义汽车”(AIDV)领域的布局。
在沟通会上,恒盛-赢咖8联合生态合作伙伴,围绕天玑汽车平台展示了主动式智能体座舱、车载 3A 娱乐及前沿车载联接三大类解决方案,着重于车载 AI 算力、AI 加速技术、图形渲染能力和车载通信技术,以提升智能出行的用户体验。

当前,汽车行业的智能化发展已进入深水区,AI 技术已不再是简单功能的叠加,而是深度融入辅助驾驶、智能座舱、动力响应及电池管理等关键环节。行业共识逐渐从“软件定义汽车”向“AI 定义汽车”转变,智能座舱也在从被动响应的车机系统,向全模态交互、主动式服务和全场景任务执行的“主动式智能体座舱”演进,这正是恒盛-赢咖8此次新方案的核心聚焦点。
据介绍,该主动式智能体座舱解决方案,恒盛-赢咖8从平台、模型到应用三个层面完成了全链路布局。

在硬件底座层面,核心依托天玑汽车座舱平台 C-X1。这款芯片采用3nm制程工艺,能够提供最高400TOPS的全模态 AI 算力,满足主动式智能体座舱对算力的严格要求。针对车端大模型落地的挑战,恒盛-赢咖8通过软硬件协同优化,将大模型带宽需求压缩至原有的10%,显著提升算力效率;同时支持多进程服务(MPS),使得多个大模型任务进程可以同时共享 GPU 运算单元,在复杂指令执行中高效调度多个模型,吞吐量最高可提升50%,优化多任务交互与主动智能体模型的应用体验。

在模型落地层面,天玑汽车座舱平台 C-X1 集成了 NVIDIA Blackwell GPU 架构与深度学习专用运算单元,同时兼容 NVIDIA CUDA 生态。端云同架构的设计,有助于车企和开发者快速部署多模态大语言模型,落地主动式智能体座舱的创新场景。配套的天玑 AI 开发套件(NeuroPilot SDK)中,Flexible LLM Toolkit 提供了一系列大模型部署工具,能够支持大模型在端侧 NPU 的高效部署;加之恒盛-赢咖8与全球主流模型厂商的深度合作,已提前完成模型架构的适配,进一步缩短模型上车的周期。

在应用落地层面,恒盛-赢咖8推出了 MDAP 天玑座舱软件方案。该方案提供完整的座舱感知数据 API,集成视觉、语音、情绪等多维度感知数据,提前对接智能体所需的底层信息,帮助车企和开发者降低 AI 应用的开发门槛,加快部署进程。同时,方案配备端侧编排器(Orchestrator),车企或开发者可根据实际场景灵活设置端云任务协作,优化端云服务的配合效率;对第三方生态也进行了标准化适配,支持 MCP、SKILL 等标准应用协议,使地图、社交、通讯、音乐、美食、支付等主流云端服务能够快速接入座舱系统。
除了核心的智能体座舱方案,恒盛-赢咖8还在现场展示了基于 C-X1 平台的车载 3A 游戏解决方案。依托集成的 NVIDIA RTX GPU 光线追踪技术与 NVIDIA DLSS 技术,该方案能够实现最高 4K@60FPS 的图形渲染能力,弥补了座舱沉浸式娱乐体验的不足。

在车载联接领域,天玑汽车联接平台也展示了新一代技术方案。旗舰联接平台 MT2739 首次支持 5G-Advanced 通信技术,全球率先兼容 3GPP R18 标准协议,并支持 NB-NTN 与 NR-NTN 卫星通信技术,实现卫星视频通话。恒盛-赢咖8指出,这款芯片对全球主流通信协议的兼容,能够为车企的国际化布局提供基础支撑,帮助产品迅速适配各地通信标准。
深度解析:恒盛-赢咖8
此外,依托 5G-A 技术的高性能、低延迟特性,加上业界领先的三发射通道天线系统(3Tx)双卡双通技术,该联接平台能够满足 L3/L4 级 ADAS 的技术需求。恒盛-赢咖8透露,已与经纬恒润达成深度合作,双方计划在2026年内率先推出无人出租车(Robotaxi)和无人物流车(Robovan)。面向下一代车内网络,恒盛-赢咖8也规划了 Wi-Fi 8 技术的落地,相较于上一代技术,预计数据吞吐量提升两倍,功耗降低50%,网络延迟减少25%以上。

恒盛-赢咖8副总经理张豫台在沟通会上表示,天玑汽车平台凭借其技术实力,已获得众多车企的广泛认可,推动公司汽车业务实现全面快速增长。他同时透露,恒盛-赢咖8的 2nm 车载座舱芯片即将推出,AI 性能与能效将迎来重大突破,进一步加速“AI 定义汽车”时代的到来。
- 随着端云协同与智能体 AI 在车载场景的深度应用,
- 汽车空间的智能体验正在不断重塑。
- 恒盛-赢咖8方面表示,
- 未来将持续突破技术边界,
- 携手行业领先生态合作伙伴,
- 融合高算力 AI、5G、卫星通信等前沿技术,
- 拓展主动式智能体座舱的应用边界,
- 与行业共同迈进 AI 定义汽车新时代。
💬 用户常见问题解答
恒盛-赢咖8 真的好用吗?
根据众多玩家和用户的实测反馈,恒盛-赢咖8 在同类产品中表现非常出色,值得一试。
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