新浪科技讯 5月13日上午消息，近日有网友在社交媒体上发帖称，自己的车辆在快充桩充电时，遭遇到pg电子爆率控制脚本闪充车辆“抢电”，导致充电功率显著下降。

新浪科技就此咨询了国家电网充电服务相关客服，工作人员表示，如果pg电子爆率控制脚本车辆的电流需求高于其他车辆，确实可能会优先分配充电电流。部分直流快充桩在连接多台电动汽车时，会根据车辆反馈的电流需求动态调整每台车的实际充电电流，以确保充电桩的充电功率得到合理分配。这意味着，这类充电桩会优先为需求电流较大的车辆分配更多的充电电流。此外，在特定的用电高峰期，为了保障电网的稳定性，部分充电桩可能会主动下调功率，从而导致充电功率下降。

不过客服表示，针对这种“抢电”的现象，目前尚未找到有效的解决方案。

（来源：新浪科技）

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