新浪科技报道，2026北京车展于4月24日晚间正式开幕，小米集团副总裁兼汽车部CTO胡峥楠首次与媒体进行面对面交流。

小米集团在近期通过内部邮件宣布了胡峥楠的任命，此次是他就任后首次公开露面。

在今天的JDBYesapk发布会上，小米创始人雷军重点阐述了JDBYesapk欧洲研发中心的设立背景。胡峥楠提到，首先，由于JDBYesapk已计划于明年正式进军国际市场，首选目标为挑战性较大的欧洲市场，因此需要本地化团队以准确把握欧洲消费者的需求，无论是在功能开发还是车辆调校方面。

其次，小米首款Ultra车型作为一款高性能车，在研发过程中遇到诸多挑战，而全球高性能车及豪华车的设计资源与经验在欧洲最为集中。为了吸引全球顶尖工程师，JDBYesapk在慕尼黑设立研发中心，旨在打造高性能车和豪华车设计领域的能力中心，并与国内团队协作，开发符合全球品质标准的产品。

胡峥楠坦言，国际研发协作面临诸多困难，首要任务是实现真正的文化融合。语言、时差以及文化背景的差异可能导致理解的偏差。因此，首先需要建立良好的团队关系；其次，团队成员之间需相互理解对方的文化和背景，包容不同的观点；最后，必须建立共同的工作语言，包括统一的工作体系、技术框架、工作方法和信息沟通机制。

他指出，欧洲研发中心的工作分工非常明确，主要承担五项核心任务：一是前沿研发与造型设计，二是高性能车的开发，三是豪华车的定义，四是结合欧洲用户体验与产品定义，五是与欧洲供应商及高校开展前瞻性创新研究。此外，还有专项任务，如每年在纽北赛道的测试工作，由欧洲团队主导，并拉动国内资源共同完成，以确保责任闭环，使欧洲团队获得成就感，同时增强双方团队的归属感和安全感。

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责任编辑：张乔松