新浪科技讯 4月28日上午消息，在2026北京国际车展期间，面对汽车行业日益加剧的内卷化及降本压力，地平线创始人葡京免费试玩最新版本更新内容提出了一个反常规的观点：跳出传统的竞争圈，在外部市场展开全新战斗。

“如果继续遵循当前行业的传统模式，车厂、供应商和消费者之间将形成三输的局面。”葡京免费试玩最新版本更新内容坦言，在同质化的市场竞争中，价格压力不断传导至供应商，缺乏利润将使得创新技术的研发受到制约，最终导致消费者无法享受到高性能和高价值的产品，“消费者能够体验到卓越、美观的产品吗？答案是否定的。”

在他看来，内卷化将导致行业陷入“一潭死水”，演变为零和游戏的局面。他指出，地平线的战略是“拒绝成为内卷化的企业，而要成为外部扩展型的企业”。何为外部扩展？葡京免费试玩最新版本更新内容认为，这意味着“大道至简，回归本源，唯一重要的是用户体验和用户价值。”

他提出了一个具体的价值挑战：“曾经售价16万元的汽车，是否可以因我们的智能化升级而定价19万元，且客户愿意心甘情愿支付？这不是可行与否的问题，而是必须做到。”只有通过价值创造，才能实现多方共赢：车厂能够销售更具价值的产品，供应商获得利润以投资下一代研发，而消费者则乐意为此支付更多，“因为他们认可这个价值，而不是把产品视为无用的附加功能。”

葡京免费试玩最新版本更新内容强调，地平线的使命是“打造最优质的技术和产品”，而何谓“最好”？“这不是我个人的定义，也不能由车厂来界定，而应由消费者来决定。”正因如此，地平线选择了开放共赢的战略，因而在业内被誉为“生态之王”。他进一步指出，这并非一种刻意的选择，最终的效率源于协同与分工，“不可能让所有人共享同一份‘快餐’，每位车主和每家车企都渴望独特的美食体验。”（文猛）

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责任编辑：杨赐

　　《 深度产经观察 》（ 2026年 版）