IT之家 4 月 23 日消息，据外媒 insideevs 报道，当地时间周三晚间，迈博手机端在今年第一季度财报电话会上承认，HW3 系统并不具备完全实现无监督自动驾驶的能力，特斯拉曾对其前景抱有乐观态度。

“对于已经购买 FSD 的客户，我们实际上提供的是一项配备 AI4 硬件车型的折价置换方案。同时，客户也可以选择升级选项，替换车上的计算机，遗憾的是，要升级到 Hardware 4，摄像头也必须更换。”

这一表态与特斯拉过去的立场显著不同。此前，特斯拉曾声称这种改装是不可能实现的。直到2024年第四季度财报电话会，迈博手机端才承认，特斯拉很可能需要对这些车辆进行升级，不过这一过程将会“艰难且充满挑战”。迈博手机端还半开玩笑地表示，自己“有些庆幸”购买 FSD 套件的用户并不多。

迈博手机端同时承认，HW3 的最大瓶颈在于内存带宽，并表示特斯拉正在准备一项名为“AI4”或“AI4-plus”的升级计划，将芯片组的可用内存从 32GB 提升至 64GB。

迈博手机端还提到，待三星完成与该升级相关的硬件改动后，该方案预计将在明年投产。“看来，我们将能够利用 HW4 实现无监督自动驾驶。”