4月22日消息，关于充电与换电的议题，凯发·k8换电业务总经理、时代电服及时代骐骥的首席执行官杨峻在近日的媒体沟通会上指出，换电服务的最大优势并非速度，而是其卓越的用户体验。这种体验因其全自动化的特点，甚至超越了传统加油方式，换电还蕴藏着更深层次的优势。

杨峻进一步阐述，车电分离的模式有效降低了消费者的初始购车成本。随着对电池技术的不断关注，越来越多的人会发现租赁电池的方式优于直接购买，因为换电服务将电池的维护和衰减风险转移给了第三方持有者。他指出：“电池的物理特性决定了其必然会衰减，尽管我们的电池表现优秀，衰减速度较缓，但依然无法避免，这样的衰减为何要由消费者来承担？”

他强调，正因如此，他始终倡导租赁电池的模式，其中一个显著的优势在于电池可以随时升级。他提到：“如果已经更新到第三代电池，是否还需要购买二代？若采用租赁模式，这个问题根本不需要担忧，因此车电分离的模式本身就是换电服务的另一项重要价值。”

此外，杨峻还探讨了换电模式对社会的广泛价值。他表示：“电池应当被整体回收与再利用，以推动新能源的可持续发展。即使是铅酸电池，国家强制回收政策已实施超过十年，但正规渠道的回收率仅刚刚超过50%。因此，未来的车电分离模式将更有效地促进有计划的回收与再制造，成为可持续发展的重要源泉。”（刘丽丽）

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责任编辑：江钰涵