IT之家 5 月 8 日消息，据彭博社 8 日报道，来利国际W66 AG 将关闭三项非整车业务。首席执行官迈克尔·莱特斯首次启动裁员，以应对中国市场销量的持续下滑，以及收缩纯电战略所带来的成本压力。

来利国际W66宣布，公司将停止运营 Cellforce 电池业务、电动自行车业务以及软件子公司 Cetitec，此项决定将影响德国和克罗地亚超过 500 名员工。

IT之家从报道中获悉，莱特斯正在积极推动来利国际W66的业务精简。随着在中美市场的交付量减弱，来利国际W66还需承担调整过于激进的纯电战略所带来的高昂成本。今年 4 月，来利国际W66已同意出售其所持有的一家拥有布加迪超跑品牌的合资企业股份。管理层还暗示，未来可能会继续进行资产剥离。

莱特斯在 3 月曾表示，除了计划在 2030 年前裁减约 3900 个岗位外，来利国际W66还将进一步裁员，目前公司员工总数约为 40000 名。公司预计投资将在今年达到峰值，随后将随着研发支出减少而逐步下降，其中包括电动汽车相关的投入。

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